Delrin® supera al copolímero acetálico
El homopolímero acetálico Delrin® supera al copolímero acetálico en la mayoría de las pruebas mecánicas que son clave para un engranaje de larga vida útil.
Fatiga
Al comparar el rendimiento de un engranaje idéntico de Delrin® con el de copolímero de acetal, la mejora de la vida útil es significativa.
Esto se debe a que el copolímero de acetal es un material menos rígido, lo que significa que se flexiona más y, por tanto, genera más calor interno.
El resultado es un fallo prematuro del engranaje de copolímero de acetal, mientras que los engranajes de Delrin® siguen funcionando.
Basado en pruebas internas de DuPont según ASTM D671 a 30 Hz y 33 MPa (4750 psi) a 23 °C de temperatura inicial.
Fluencia
Los engranajes de plástico moldeadose utilizan mejor en aplicaciones sin cargas estáticas.
Si no se pueden evitar las cargas estáticas, hay que tener en cuenta el comportamiento de fluencia del material y diseñar los engranajes para que funcionen correctamente después de que los dientes se hayan desviado debido a la fluencia.
Delrin® ofrece una resistencia a la fluencia superior a la de la mayoría de los tipos de polímeros de ingeniería no reforzados, incluidos los copolímeros de acetal.
Los ingenieros de diseño pueden confiar en su rendimiento sin necesidad de recurrir a alternativas reforzadas con vidrio, que pueden comprometer el rendimiento del impacto y la estabilidad dimensional.
Basado en ensayos internos acelerados de fluencia a flexión.
Todas estas ventajas se combinan para que Delrin® funcione en engranajes cuando otros materiales plásticos no pueden cumplir los requisitos de carga.
También puedes encontrar más información en el libro blanco, El homopolímero acetálico Delrin® supera al copolímero acetálico y reduce el coste por pieza.