El diseño del asiento Ford confía en la resistencia y la rigidez a la carga de Delrin
En Ford Motor Company, la innovación y el compromiso con la seguridad son valores fundamentales que ayudaron a impulsar el desarrollo de un galardonado sistema de asientos que proporciona mayor confort y seguridad, incluyendo una mejor protección del cuello en caso de impacto trasero.
Un componente clave de este nuevo diseño es una tuerca de accionamiento del reposacabezas eléctrico moldeada con DuPont™ Delrin®, un material que presenta un equilibrio ideal entre dureza y rigidez de carga.
Descripción de la aplicación
Ford Motor Company diseña, fabrica, comercializa y da servicio a una línea completa de coches, camiones y todoterrenos Ford, así como vehículos de lujo Lincoln.
El equipo de diseño interno de Ford/Lincoln desarrolló un innovador sistema de asientos para el Lincoln Continental 2017 que ha obtenido 12 patentes.
Una característica importante de este nuevo sistema de asiento es una tuerca de accionamiento del reposacabezas eléctrico que permite el movimiento adelante/atrás manteniendo la rigidez necesaria de la carga de impacto de la cabeza hacia atrás.
Este sistema de asiento fue ganador del Gran Premio en el concurso de los Premios a la Innovación en Automoción de la Sociedad de Ingenieros del Plástico (SPE) de 2016, en la categoría de interior de carrocería.
Necesidades insatisfechas
Los ingenieros de asientos de automóviles tienen la tarea de diseñar sistemas de asientos económicamente viables que cumplan unos requisitos de seguridad cada vez más estrictos y la demanda de los consumidores de mayor comodidad, reduciendo al mismo tiempo el peso total.
Desafíos
- El componente debe ser lo suficientemente duradero y resistente para soportar el movimiento hacia delante y hacia atrás, manteniendo la rigidez de la carga para lograr el rendimiento requerido en el impacto trasero.
- El componente debe mantener buenas propiedades mecánicas a las temperaturas extremas que pueden darse en los ambientes interiores de los automóviles.
Solución
El equipo de diseño interno de Ford/Lincoln utilizó un enfoque de diseño integrado de materiales compuestos para desarrollar un innovador sistema de asiento que eleva el listón del confort y la seguridad de los pasajeros.
El sistema de asiento incluye un conjunto de reposacabezas eléctrico que se basa en una tuerca motriz moldeada con DuPont™ Delrin® 100 para lograr la rigidez de carga de impacto requerida y permitir el movimiento mecánico adelante/atrás.
Este galardonado diseño patentado:
- Cumple o supera todos los requisitos federales de seguridad en materia de resistencia al impacto en la cabeza.
- Establece un nuevo nivel de comodidad y seguridad para los pasajeros.
- Reduce el peso, ayudando a aumentar la eficiencia del combustible.
- Permite un montaje rápido y sencillo.
Material DuPont elegido y por qué
Se eligió el homopolímero DuPont™ Delrin® 100 para esta aplicación porque ofrece:
- Excelente comportamiento ante impactos a baja temperatura
- El mejor equilibrio entre tenacidad y rigidez de cualquier polioximetileno (POM)
- Rendimiento constante y predecible en el interior del automóvil
- Alta resistencia mecánica y rigidez sin necesidad de rellenos/refuerzos u otras modificaciones
PARTE DEL PROGRAMA DE PREMIOS SPE A LA INNOVACIÓN AUTOMOVILÍSTICA 2016
CATEGORÍA INTERIOR DE LA CARROCERÍA
